Договор перевозки груза. Общие правила, о которых нельзя забывать
Перевозки каждым конкретным видом транспорта имеют свою специфику. Однако у этого вида услуг есть и свои общие правила, о которых не должны забывать ни перевозчики, ни их клиенты. Несоблюдение этих правил может обернуться дополнительными проблемами и непредвиденными расходами. В этой статье мы как раз и поговорим, на что стоит обратить внимание, во избежание ошибок при заключении и выполнении договоров перевозки. При этом сразу договоримся, что будем рассматривать исключительно грузовые перевозки. Ведь именно они отмечаются сложностью регуляции и нуждаются в самом пристальном внимании относительно их организации.
Общие правила перевозки грузов закреплены сегодня в двух фундаментальных документах – ЦКУ и ГКУ. Причем в этом вопросе их нормы не всегда совпадают. Какие же правила применять на практике?
Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо размежевать сферы действия этих законодательных актов. Большинство специалистов сегодня соглашается, что ЦКУ содержит общие нормы, которые распространяются на всех участников гражданских отношений, а ГКУ – более приоритетные специальные нормы относительно участников хозяйственных отношений (субъектов ведения хозяйства), и только их.
Соглашаясь с такой позицией, последующее рассмотрение общих правил заключения и выполнения договоров перевозки грузов будем вести в двух направлениях:
1) правила, что действуют при заключении и выполнении договора перевозку груза между перевозчиком – субъектом ведения хозяйства и потребителем его услуг, который не является субъектом ведения хозяйства;
2) правила, что действуют при заключении и выполнении договора перевозку между субъектами ведения хозяйства.
В первом случае будет «работать» только гражданское законодательство, а во втором – гражданское и хозяйственное законодательство в комплексе, где преимущество будет за последним.
Начнем с главного – определение договора перевозки груза.
Что такое договор перевозки груза?
Действующее законодательство выделяет две разновидности договору перевозки груза: разовый и долгосрочный.
Определение разового договора перевозки груза содержится в статье 909 ЦКУ и части 1 статьи 307 ГКУ (табл. 1).
Таблица 1
Определение договора перевозки груза
|
Договор перевозки груза заключается |
Договор перевозки груза заключается между |
| По договору перевозки груза одна сторона (перевозчик) обязывается доставить доверенный ей второй стороной (отправителем) груз к пункту назначения и выдать его лицу, которое имеет право на получение груза (получателю), а отправитель обязывается оплатить за перевозку груза установленную плату | По договору перевозки груза одна сторона (перевозчик) обязывается доставить порученный ей второй стороной (грузоотправителем) груз к пункту назначения в установленный законодательством или договором срок и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (грузополучателю), а грузоотправитель обязывается оплатить за перевозку груза установленную плату |
Эти определения чрезвычайно важны в том плане, что дают перечень условий, необходимых для разового договора перевозки груза. Выходит, что такой договор в любом случае должен содержать:
1) характеристики груза (наименование, сорт, вес, количество мест и тому подобное);
2) пункт назначения, куда должен быть доставлен груз.
Что касается размера платы за перевозку, то она может устанавливаться по договоренности сторон согласно с утвержденными тарифами (например, на железнодорожном транспорте). Если размер провозной платы не определен, то согласно с частью 1 статьи 916 ЦКУ исправляется «умная» плата.
В то же время хозяйственный договор перевозки груза, заключенный между субъектами ведения хозяйства, кроме этих условий, должен содержать также и срок доставки груза (или ссылка на документ, которым установлен этот срок).
По долгосрочному договору осуществляется не одна, а целая серия перевозок грузов. Особенности содержания такого договора установлены статьей 914 ЦКУ и частью 3 статьи 307 ГКУ (табл. 2).
Таблица 2
Требования к содержанию долгосрочного договора перевозки груза
|
Договор перевозки груза заключается не между субъектами ведения хозяйства – действуют особенные указания статьи 914 ЦКУ с учетом общего определения статьи 909 ЦКУ |
Договор перевозки груза заключается между субъектами ведения хозяйства – действуют особенные указания части 3 статьи 307 ГКУ с учетом общего определения части 1 статьи 307 ГКУ |
| Перевозчик и грузовладелец (обладатель) в случае необходимости осуществление систематических перевозок могут заключить долгосрочный договор. По долгосрочному договору перевозчик обязывается в установленные сроки принимать, а грузовладелец (обладатель) – передавать для перевозки груз в установленном объеме. В долгосрочном договоре перевозки груза устанавливаются объем, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и передачи груза для перевозки, порядок расчетов, а также другие условия перевозки: наименование перевозчика, отправителя и получателя; характеристики груза; пункт назначения; размер платы за перевозку |
Грузоотправитель и перевозчик в случае необходимости осуществление систематических на протяжении определенного срока перевозок грузов могут заключить долгосрочный договор, за которым перевозчик обязывается в установленные сроки принимать, а грузоотправитель – подавать к перевозке грузы в согласованном сторонами объеме. Долгосрочный договор на перевозку груза также должен содержать наименование перевозчика, отправителя и получателя, характеристики груза, указание пункта назначения, размер платы за перевозку и срок доставки груза (или ссылка на документ, которым установлен этот срок) |
Кроме того, согласно с нормами статьи 180 ГКУ долгосрочный договор перевозки груза между субъектами ведения хозяйства должен содержать срок действия.
Особенность договора перевозки грузов заключается в том, что грузополучатель, не принимая участия в заключении договора, приобретает право требования к перевозчику относительно выдачи груза в пункте назначения. При невыполнении перевозчиком обязанности относительно доставки груза в адрес получателя он имеет право предъявить к нему претензию по поводу потери груза, а при неподобающем выполнении им обязанностей – претензию по поводу недостатка или повреждения груза, а также по поводу просрочки в его доставке.
Форма договора
Общим правилом для всех договоров перевозки груза независимо от статуса его участников является необходимость соблюдения письменной формы. Такое требование установлено частью 2 статьи 909 ЦКУ и частью 2 статьи 307 ГКУ. При этом оба кодекса предусматривают, что заключение договора перевозки груза подтверждается составлением перевозочного документа (транспортной накладной, коносаменту и тому подобное).
Однако рассматривать эти документы как собственно договор перевозки в письменной форме можно не во всех случаях, а лишь тогда, когда это прямо предусмотрено законодательством (например, при одноразовой перевозке грузов железнодорожным транспортом роль письменного соглашения выполняет накладная). В остальных случаях возлагаться только на составление перевозочного документа рискованно. Для «надежности отношений» грузоотправителю и перевозчику стоит обменяться экземплярами «традиционного» письменного договора, подписанного обеими сторонами.
Права и обязанности сторон договора при предъявлении транспортных средств и груза
На начальном этапе выполнения договора перевозки груза для его участников нормами статьи 917 ЦКУ и статьи 308 ГКУ предусмотрен комплекс прав и обязанностей. Наведем их в виде таблицы.
Таблица 3
Права и обязанности сторон договора перевозки груза при предъявлении транспортных средств и груза к перевозке
|
Перевозчик |
Отправитель |
||
|
Права |
Обязанности |
Права |
Обязанности |
| Может отказаться от принятия груза, поданного в таре и (или) упаковке, что не отвечают установленным требованиям, а также в случае отсутствия или неподобающей маркировки груза | Предоставить транспортные средства под загрузку в срок, установленный договором*. С момента принятия груза к перевозке перевозчик обязанный обеспечить его сохранение и выдать отправителю – субъекту ведения хозяйства документ о принятии груза к перевозке |
Может отказаться от предоставленного транспортного средства, если он является непригодным для перевозки этого груза | Предъявить в установленный строк* груз в надлежащей таре и (или) упаковке; груз должно также промаркировать в соответствии с установленными требованиями. Отправитель – субъект хозяйственной деятельности обязан передать перевозчику вместе с грузом специальные документы (удостоверение), необходимые за законом или договором для осуществления перевозки такого груза |
__________
* Следовательно, наличие этого срока в договоре также необходимо.
Установки этих прав и обязанностей имеют целью обеспечить надлежащее выполнение договора перевозки груза.
Права и обязанности сторон договора при получении груза в пункте назначения
Свои правила действуют и на этапе получения груза по договору перевозки. Установлены они ЦКУ и ГКУ (табл. 4).
Таблица 4
Права и обязанности сторон договора перевозки груза при получении груза в пункте назначения
|
Договор перевозки груза заключен не между субъектами ведения хозяйства – действуют правила статей 916 и 919 ЦКУ |
Договор перевозки груза заключен между субъектами ведения хозяйства – действуют рассмотренные общие правила статей 916 и 919 ЦКУ (гр. 1) одновременно с особенными указаниями статей 310 и 314 ГКУ (гр. 2) |
|
1 |
2 |
| Перевозчик имеет право придержать переданный ему для перевозки груз для обеспечения внесения провозной платы и других платежей, если другое не установлено законом, другими правовыми нормативно актами или не выплывает из сущности обязательства. Груз, не выданный получателю на его требование на протяжении 30 дней по окончании срока его доставки, если более длительный срок не установлен договором, транспортными кодексами (уставами), считается потерянным. Грузополучатель должен принять груз, что прибыл по окончании отмеченных выше сроков, и вернуть виплачену ему перевозчиком сумму за потерю груза, если другое не установлено договором, транспортными кодексами (уставами) |
Перевозчик обязан сообщить получателю о прибытии груза в его адрес. Получатель обязан принять груз, что прибыл в его адрес. Он имеет право отказаться от принятия поврежденного или испорченного груза, если будет установлено, что в результате изменения качества исключается возможность полного или частичного использования его за первобытным назначением. Если получатель не затребував груз, что прибыл, в установленный срок или отказался его принять, перевозчик имеет право оставить груз у себя на хранение за счет и на риск грузоотправителя, в письменном виде сообщив ему об этом. Груз, не полученный на протяжении месяца после сообщения перевозчиком получателя, считается невостребованным и реализуется в установленном законодательством порядке. В случае, если груз, за потерю или недостаток которого перевозчик оплатил соответствующее возмещение, будет впоследствии найден, получатель (отправитель) имеет право требовать выдачи ему этого груза, повернув полученное за его потерю или недостаток возмещение |
Как видно, договор перевозки в сфере ведения хозяйства отмечается жесткими условиями получения груза. Причем эти правила распространяются на какой-нибудь вид транспорта.
Ответственность по договору перевозки груза
Общие правила ответственности по договору перевозки груза установленные одновременно на уровне ЦКУ и ГКУ. Согласно с их нормами по большей части для определения объема ответственности и правил ее применения необходимо ориентироваться на специальное законодательство в сфере перевозок определенным видом транспорта и на условия договора. Однако для некоторых ситуаций ЦКУ и ГКУ устанавливают конкретные границы ответственности (табл. 5).
Таблица 5
Общие правила ответственности по договору перевозки груза
|
Договор перевозки груза заключен не между субъектами ведения хозяйства – действуют правила статей 921, 923 и 924 ЦКУ |
Договор перевозки груза заключен между субъектами ведения хозяйства – действуют рассмотренные общие правила статей 921, 923 и 924 ЦКУ (гр. 1) одновременно с особенными указаниями статей 313 и 314 ГКУ (гр. 2) |
|
1 |
2 |
| В случае просрочки доставки груза перевозчик обязанный возместить второй стороне убытки, причиненные нарушением срока перевозки, если другие формы ответственности не установлены договором, транспортными кодексами (уставами). Перевозчик отвечает за сохранение груза с момента принятия его к перевозке и к выдаче получателю, если не доведет, что потеря, недостаток, порча или повреждение груза состоялись в результате обстоятельств, которым перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Перевозчик отвечает за потерю, недостаток, порчу или повреждение принятого к перевозке груза в размере фактического убытка, если не доведет, что это произошло не по его вине. Перевозчик и грузоотправитель освобождаются от ответственности, если непредоставление транспортного средства или неиспользованность предоставленного транспортного средства произошло не по их вине, в частности в случае прекращения (ограничение) перевозки груза в определенных направлениях, установленного в случаях и порядке, предусмотренных транспортными кодексами (уставами) |
Перевозчик освобождается от ответственности за просрочку в доставке груза, если просрочка произошла не по его вине. Уплата штрафа за доставку груза с просрочкой не освобождает перевозчика от ответственности за потерю, недостаток или повреждение груза, что состоялись в результате просрочки. Перевозчик несет ответственность за потерю, недостаток и повреждение принятого к перевозке груза, если не доведет, что потеря, недостаток или повреждение состоялись не по его вине. За вред, причиненный при перевозке груза, перевозчик отвечает: – в случае потери или недостатка груза – в размере стоимости груза, который потерян или которого недостает; – в случае повреждения груза – в размере суммы, на которую уменьшилась его стоимость; – в случае потери груза, сданного к перевозке с объявлением ценности, – в размере объявленной ценности, если не будет доведено, что она ниже действительной стоимости груза. Если в результате повреждения груза его качество изменилось настолько, что он не может быть использован за прямым назначением, грузополучатель имеет право от него отказаться и требовать возмещения за его потерю |
Правила предъявления претензий и исков по договорам перевозки грузов
Договор перевозки груза принадлежит к той категории договоров, за которыми заинтересованная сторона не может сразу обратиться в суд за решением спора, что возник. Сначала необходимо пройти этап досудебного урегулирования, предъявив перевозчику письменную претензию. Общие сроки такой претензионной работы и сроки исковой давности по договору перевозки груза установлено ЦКУ и ГКУ (табл. 6).
Таблица 6
Сроки претензионной работы и исковой давности по договору перевозки груза
|
Договор перевозки груза заключен не между субъектами ведения хозяйства – действуют правила статьи 925 ЦКУ |
Договор перевозки груза заключен между субъектами ведения хозяйства – действуют указания статьи 315 ГКУ |
| До предъявления перевозчику иска по договору перевозки груза обязательным есть предъявление ему претензии в порядке, установленном законом, транспортными кодексами (уставами). Иск до перевозчика может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика в удовольствии претензии или неполучения от перевозчика ответа в месячный срок. До требований по договору перевозки груза применяется исковая давность в один год из момента, что определяется в соответствии с транспортными кодексами (уставов) |
До предъявления перевозчику иска по договору перевозки груза обязательным есть предъявление ему претензии. Претензии могут предъявляться на протяжении шести месяцев, а претензии относительно уплаты штрафов и премий – на протяжении сорока пяти дней. Перевозчик обязан рассмотреть заявленную претензию и сообщить заявителю на протяжении трех месяцев о ее удовольствии или отклонении, а относительно претензии относительно перевозки в прямом смешанном соединении – на протяжении шести месяцев. Претензии относительно уплаты штрафа или премии должны быть рассмотрены на протяжении сорока пяти дней. Если претензия отклонена или ответ на нее не получен в отмеченный выше срок, заявитель имеет право обратиться в суд на протяжении шести месяцев от дня получения ответа или окончания срока, установленного для ответа. Для предъявления исков перевозчиком к грузоотправителям и грузополучателям устанавливается шестимесячный срок |
Отмеченные здесь сроки являются чрезвычайно важными. Их соблюдение является обязательной предпосылкой для возможности защиты грузовладельцем своих прав в суде. В свою очередь, их несоблюдение может быть основанием для отказа судорог в принятии иска.
Причем, как видно, порядок решения споров принципиально отличается в зависимости от характера сторон договора: сроки претензионной работы и исковой давности по хозяйственному договору перевозки груза являются жестче, чем по договору, заключенному не между субъектами ведения. хозяйства Но и это еще не все. Разными будут и суды, в которых может быть рассмотрен соответствующее дело.
Если договор перевозки груза заключен между субъектами ведения хозяйства и соблюдено все сроки статьи 315 ГКУ, то грузоотправитель или грузополучатель, который является субъектом ведения хозяйства, должен обращаться в хозяйственный суд за местонахождением органа транспорта.
Если договор перевозки груза заключен не между субъектами ведения хозяйства и соблюдено все правила статьи 925 ЦКУ, то грузоотправитель или грузополучатель, который не является субъектом ведения хозяйства, должен обращаться в местный общий суд за местонахождением управления транспортной организации, к которой подавалась претензия.
В этой публикации рассмотрены лишь самые более общие правила договора перевозки груза. На практике же при перевозках конкретным видом транспорта возникает множество нюансов и действуют свои специальные правила.
__________________
