Юридическая практика

1 января 2005 года вступил в силу Закон Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» от 01.07.2004 г. № 1961-IV .Пункт 21.4 этого Закона, который касается ответственности за езду без страховки, вступил в силу с 1 апреля.

Это означает, что уже с 1 апреля до всех владельцев транспортных средств, которые не имеют такой страховки, возможное применение штрафных санкций. Автолюбители и автопрофессионалы, прежде чем заключить договор со страховой компанией, очень хотят понять, от чего же их желают уберечь в этот раз?

Разобраться в этом вопросе нам помог Сергей Александрович Харитонов – директор Международной страховой компании (г. Харьков).

Понятие «автострахования» включает три вида страхования:

1. КАСКО – страхование транспорта как имущества

Страхуется конкретно ваша машина от ДТП, кражи, противоправных действий третьих лиц, стихийных бед и тому подобное. Следовательно, при наступлении страхового случая компания-страховщик выплачивает вам деньги за тот или другой вред, причиненный вашей машине.

2. Страхование от несчастного случая на транспорте

Если (не приведи Божье) что-то случится с вашим здоровьем или жизнью в результате ДТП, страховая компания компенсирует вам (или наследникам) денежные расходы на лечение (или захоронение).

3. Страхование гражданско-правовой ответственности (в народе – «автогражданка») – наш вопрос.

Страхуется ваша ответственность за вред, который вы можете причинить либо здоровью, либо имуществу, либо жизни третьих лиц в результате дорожно-транспортного приключения.

В действительности это выглядит так: Иванов ехал на машине и попал в дорожно-транспортное приключение, то есть нанес вред третьему лицу – Петрову (или его машине). Страховая компания выплачивает деньги Петрову на ремонт машины или лечения (вместо Иванова). Сам заподіювач вреда – Иванов никаких денежных средств не получает.

В свою очередь, существуют три типа договоров, на основании которых может быть оформлен страхование гражданско-правовой ответственности.

1. Страхуется автоответственность либо одного человека, либо конкретной группы лиц, которые пользуются определенным транспортным средством (пять лиц на одну машину).

2. Страхуется ответственность конкретного лица с указанием в договоре несколько или неограниченного количества транспортных средств (одно лицо на пять или какое-нибудь количество машин).

3. Страхуется автоответственность неограниченного количества лиц, которые на законном основании могут руководить машиной (неограниченное количество лиц на одну машину).

Обычно, договоры отличаются один от другого не только условиями, но и ценой. Каждый владелец транспортного средства может сделать свой выбор.

Ну, а теперь, ополчившись знаниями, можно переходить к рассмотрению конкретных ситуаций, связанных с обязательным гражданско-правовым страхованием.

При купле новой машины в кредит банк требует страховку КАСКО. Зачем же нужно еще и страхование ответственности?

Из приведенного выше ликбеза понятно, что страховка КАСКО и страхование гражданско-правовой ответственности не исключают, а взаимно дополняют друг друга.

Гражданин Украины возвращается к себе домой из России. На каком основании таможенники требуют водителя застраховаться на 15 дней?

На таможню возложена функция контролировать выполнение законов Украины: пересек границу – предъяви страховку. Пятнадцать дней – это минимальный срок действия договора об обязательном гражданско-правовом страховании.

Ситуация 1: к техническому талону вписано жену и сына. Страховка оформлена на владельца машины. В ДТП попали жена или сын, которые не имеют этой страховки. Что состоится в этом случае?

Страховая компенсация в этом случае не будет выплачиваться. Существует возможность застраховать всю семью (см. 1-й тип договора автоответственности), и тогда все лица, прописанные в договоре, смогут рассчитывать на платежи со стороны страховой компании.

Ситуация 2: за рулем – не владелец автомобиля. Владелец находился рядом и по состоянию здоровья не может руководить машиной. Произошло ДТП.

Возвращаемся еще раз к типам страховых договоров о гражданско-правовой ответственности. Владельцу автомобиля придется самому выплачивать компенсацию третьему лицу (пострадавшему), если в страховке не предостережено, что этим транспортным средством на законном основании может руководить неограниченное количество лиц.

Ситуация 3: машина зарегистрирована в сельской местности, там же оформлена и страховка. Владелец эксплуатирует машину в Киеве, где и произошло ДТП. Что происходит в этом случае?

В этом случае владелец транспортного средства может не волноваться: страховая компания заплатит пострадавшему.

ДТП произошла со служебной машиной, страховка оформлена на другого человека.

Ситуация аналогичная первой и второй, соответственно и действия страховой компании будут аналогичными.

Какие действия страховой компании в случае, если машину украли и на ней совершили ДТП?

В этом случае страховку выплачивает не страховая компания, а МТСБУ – транспортное проворно бюро Украины.

И в заключение прибавим такое: согласно с статьей 21.2 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств» от 01.07.2004 г. № 1961-IV контроль за наличием у водителей договоров «автогражданки» возложен на органы Госавтоинспекции.

Как же будет осуществляться именно этот контроль, нам рассказал Михаил Федорович Бакумов – заместитель начальника управления ГАИ УМВС Украины в Харьковской области.

Согласно с статьей 126 Кодекса Украины об административных правонарушениях владельца транспортного средства, которое не имеет договора обязательного гражданско-правового страхования, может быть оштрафовано на сумму от 8 грн. 50 коп. до 17 грн. Однако составлять административный протокол (то есть штрафовать водителей) работники ГАИ будут в трех случаях.

1. Годовой техосмотр автомобиля

Но отсутствие договора «автогражданки» не является препятствием для проведения ТО.

2. Дорожно-транспортное приключение

При совершении ДТП складывается протокол, в котором обязательно отмечается, имеет ли водитель договор гражданско-правовой ответственности.

3. Проведение операций МРЕО, таких, как: снятие автомобиля из учета, замена номерных знаков, замена технического паспорта владельца и тому подобное.

При обычной проверке документов или в случае нарушения правил дорожного движения работники дорожно-патрульной службы не будут карать владельца транспортного средства за отсутствие договора об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности.